界面新闻记者 |
今日起，九寨沟通动车了。
12306售票信息显示，首列直达黄龙九寨的C5764次动车8月30日上午11点11分从四川省阿坝州松潘县黄胜关站驶出，驶向镇江关站方向。
自此，新建四川成都至青海西宁铁路镇江关至黄胜关段（以下简称川青铁路镇江关至黄胜关段）正式开通运营，从成都东站到黄龙九寨站最快1小时39分可达，极大便利旅客前往黄龙、九寨沟等著名旅游景区。
川青铁路是我国“八纵八横”高铁网兰州、西宁至广州通道的组成部分，路网地位十分重要。川青铁路起自成都东站，经四川省成都市、阿坝藏族羌族自治州，甘肃省甘南藏族自治州，青海省黄南藏族自治州、海东市、西宁市，接入西宁站，正线全长约836公里，设计时速200公里，为国家Ⅰ级双线铁路。该铁路是由原成兰铁路成都至黄胜关段和在建西成铁路西宁至黄胜关段组成，后统一合并为“川青铁路”。
川青铁路全线分段建设，成都东至镇江关段、海东西至西宁段已投入运营，加上此次开通的镇江关段至黄胜关段部分，于2013年开工的川青铁路青白江东至黄胜关段就全段完成通车，原成兰铁路也就全线建成。另外，还剩黄胜关至海东西段正在建设中。
此次开通的镇江关至黄胜关段全长69公里，位于阿坝藏族羌族自治州松潘县境内，设有镇江关、松潘、黄龙九寨和黄胜关4座车站，其中镇江关站为既有车站，其余为新建车站。
其中黄龙九寨站位于松潘县川主寺镇，是距离九寨沟景区最近的车站。黄龙九寨站距离黄龙景区约26公里，九寨沟景区约92公里。
从距离上来看，黄龙九寨站距离黄龙、九寨沟两大景区均有一定距离。据红星新闻报道，这主要是因为川青铁路通过大熊猫栖息地等自然保护区，为了将对生态环境的影响降至最低，不对景区造成影响，铁路线路绕行于黄龙九寨神仙池外围，走行于岷江及其支流羊洞河谷的地下水排泄区，绕避了九寨沟、黄龙、神仙池和岷江源、涪江、嘉陵江源头及重要源头补给区，不仅距景区有一定距离，全线路还因此增长了20%。
不过，松潘县交通运输局表示，目前已做好各项接驳运输准备，乘客可在黄龙九寨站前广场乘坐公交、出租车和景区直通车到九寨沟、黄龙等景区。其中松潘县目前有87辆景区直通车，10条营运线路，游客在松潘站、黄龙九寨站下车后，可乘坐前往九寨沟、黄龙等景区。
开通前，游客想要前往九寨沟等景区只能乘坐高铁至镇江关站转乘大巴，耗时五小时以上，或是只能包车自驾前往。
建成通车后，成都东至黄胜关段实现贯通运营，最高时速按200公里运营。铁路部门表示，将按照日常线、高峰线安排旅客列车开行，川青铁路成都东至黄胜关段每日开行动车组列车最高达30列，成都东站至松潘、黄龙九寨、黄胜关站，最快分别1小时33分、1小时39分、1小时54分可达。
通车后，不仅结束松潘县城不通铁路的历史，游客至黄龙九寨景区也更加方便快捷。游客从成都东站出发，约1.5小时可到达松潘站，约2小时可以到黄龙九寨站。再乘坐景区专线接驳车，约半小时可以到黄龙景区，约2小时可以到九寨沟景区。自此，九寨沟进入成渝4小时经济圈，游客到达九寨沟景区时间成本大幅缩短。
票价方面，界面新闻查询12306了解到，目前成都东站至黄龙九寨站的动车二等座车票价格在128元至141元不等。截至目前，本周末（8月31日-9月1日）部分车次已经售罄。