在接受英国广播公司劳拉·昆斯伯格采访时,凯尔·斯塔默承认,他的政府“将不得不不得人心”,因为他为削减冬季燃料补贴等“艰难抉择”进行了辩护
Keir Starmer承认,他的政府“将不得不不受欢迎”,因为他面临着冬季燃料支付的叛乱。
首相准备在下议院进行一场斗争,因为批评人士对削减约1000万养老金领取者的计划进行了反击。他辩称,由于保守党留下的混乱局面,他别无选择,但批评者警告说,这可能会给老年人带来痛苦,甚至导致超额死亡人数上升。
卡梅伦在接受BBC记者劳拉·昆斯伯格采访时承认,并非所有人都会高兴。他指责保守党逃避诸如削减冬季燃油费等决定。
财政大臣雷切尔·里夫斯(Rachel Reeves)今年7月宣布,最高300英镑的补贴将经过经济状况调查。这意味着只有那些领取养老金信贷或其他福利的人才能领取养老金,此举将在本财政年度为纳税人节省约14亿英镑。
与此同时,政府正在努力解决保守党留下的220亿英镑的黑洞。但10名工党议员签署了一项反对此举的动议,表明了这种情绪的强烈程度。
(图片:盖蒂图片社)
斯塔默告诉昆斯伯格,改变这个国家的唯一方法是“现在就做一些困难的事情”。“我知道他们不受欢迎,”他承认。首相表示,前几届政府“逃避艰难的决定”。
他接着说,如果他在上任的头几个月就采取行动,工党就能履行对选民的承诺。斯塔默表示:“我确信,因为他们逃避了艰难的决定,我们没有得到国家需要的改变。”
卡梅伦补充说,他“绝对相信,如果我们现在做困难的事情,我们只会实现这一改变,我绝对坚定我们会做到的。”我知道他们不受欢迎,我知道他们很难,当然他们是艰难的选择。”
在挖苦他的前任时,他说:“受欢迎的决定并不难,很容易。”七名工党议员在与苏格兰民族党一起投票,要求取消两个孩子的福利上限后被停职。
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斯塔默预计,周二议员们将对冬季燃料支付进行投票,届时下议院将出现更多异议。工党后座议员Rachael Maskell对该政策进行了严厉的抨击,称她担心养老金领取者会因此而死亡。
她在《每日电讯报》上写道:“我们知道,寒冷会导致中风、心脏病、肺炎、体温过高等等,因为身体在努力保暖,而病毒会捕食虚弱的人。”
Maskell女士继续说道:“令人担心的是,如果我们取消对那些燃料匮乏的人的冬季燃料支付,这将导致更多的死亡。”另一位心怀不满的后座议员表示,这一举措,加上拒绝取消二胎福利限制,引发了愤怒。他们说:“跨越政治分歧的人都非常不开心。他们需要考虑在冬季燃料支付问题上掉头。我认为这种情况会加剧,那里有很多愤怒的人。”
什么是冬季燃油费?
冬季燃料补贴是在1997年工党重新执政时引入的。它的设计是为了确保当气温下降时,养老金领取者能够支付他们的能源账单。
根据现行规定,在英格兰、威尔士和北爱尔兰,超过法定领取养老金年龄的每个人都可以获得冬季燃料补贴——无论你的收入如何。确切的日期每年都在变化,但最近,这包括了1957年9月24日或之前出生的人。
冬季燃油费有何变化?
如果你住在英格兰或威尔士,从现在开始,你只有在超过法定养老金年龄并接受以下福利之一的情况下才能获得冬季燃料补贴:
入息支援以入息为基础的求职津贴与入息有关的就业及支援津贴养恤金信贷通用信贷
冬季燃油费的金额不会改变——根据你的情况,它们的价值仍将高达300英镑。
有多少人会受到影响?
这一更新意味着大约1000万的养老金领取者将能够申请冬季燃料补贴。目前大约有1140万人符合资格。
但符合条件的人将减少到150万人。此举将在本财政年度为财政部节省约14亿英镑。